顯然，中國已經(jīng)是一個非標準制造大國。在從非標準制造大國向智能制造大國轉變的過程中，我們面臨著巨大的考驗。在非標自動化設備制造業(yè)，我們過去一直在追趕先進國家。

　　現(xiàn)在在智能制造業(yè)，我們和他們有很大的差距。有一個詞叫“彎道超車”�，F(xiàn)在我們應該稱之為“變道”超車，通過互聯(lián)網(wǎng)趕上世界制造業(yè)的先進水平。
　　如今，“人單合一”的概念已得到國際社會的廣泛認可，成為許多商學院的教學案例。中國沒有自己的企業(yè)管理模式。我們都學習外國的經(jīng)驗。改革開放之初，我們學習日本的經(jīng)驗，然后學習美國的經(jīng)驗。
　　現(xiàn)在，我們有了上網(wǎng)的機會。我們要抓住這一機遇，構建自己的管理模式。因此，面對用戶不同的個性化需求，車間生產線能否生產？如果是這樣的話，生產線需要是柔性的，不僅生產效率高，而且變化非�？欤�這才是智能制造。